Автономные машины от Gооgle проехали полмиллиона км без аварий.Автомобили компании Google, оборудованные автопилотами, в процессе испытаний уже проехали более 480 тысяч километров. За все время тестов автомобили, управляемые электроникой, не попали ни в одну аварию.
Как передает Motor.ru, в компании решили, что испытатели будут ездить в машинах не по двое, а по одному. Ранее один из сотрудников должен был находиться за рулем, чтобы в случае любой неисправности взять управление на себя, а другой тем временем контролировал бы компьютеры, заведующие поведением машины.
Кроме того, в ближайшее время «беспилотники» планируется испытать на заснеженных дорогах и научить их распознавать временные дорожные знаки и светофоры, установленные на ремонтируемых участках дорог.
Автомобили с автопилотом Google ориентируются в пространстве на основе данных, получаемых с помощью специальных камер, лазерных радаров и систем GPS. Информацию о каждой конкретной дороге, в том числе и о количестве полос, точном расположении светофоров, дорожных знаков и указателей, электроника может скачивать с серверов.
Сейчас над собственными системами автопилота также работают Cadillac, BMW, Volkswagen, Volvo и Continental.
Toyota представит свою версию автономного автомобиля.
Компании Toyota и Lexus 7 января 2013 года представят свои разработки в области систем автономного управления автомобилями. Презентация технологии пройдет в рамках пресс-конференции перед открытием выставки электроники Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе, сообщает Motor.ru.
Toyota сообщает, что уже построен тестовый автомобиль, оснащенный системой автопилота. Его задачей станет испытание технологии и возможностей ее работы в паре с другими системами безопасности. Более детальной информации о новой разработке пока нет.
Помимо машины-робота, японский производитель также расскажет о наработках в области систем коммуникации автомобилей друг с другом и с окружающей инфраструктурой.
В Toyota считают, что подобные технологии помогут снизить количество аварий, происходящих из-за невнимательности водителей. Испытания «общающихся машин» в условиях реального трафика начнутся в 2014 году.
Помимо Toyota, над системой коммуникации автомобилей друг с другом работают General Motors и Ford, тогда как BMW, Cadillac, Volkswagen и Volvo разрабатывают для своих моделей автопилоты. Также автономный автомобиль разрабатывает Google.
Forbes подсчитал, сколько денег принесут автономные автомобили Google
Обозреватель Forbes Чунка Муи попробовал подсчитать, сколько денег принесут экономике автономные машины Google, когда технологию все же доведут до ума и автомобили действительно смогут обходиться без водителей. По его мнению, речь идет о триллионах долларов — но не только прибылей, но и убытков.
Google утверждает, что внедрение автономных автомобилей на 90% снизит количество ДТП. Одно это сможет сэкономить триллионы. Сейчас на дорогах каждый год погибает 1,2 миллиона человек и еще 50 миллионов получают увечья. По прогнозу Всемирной организации здравоохранения, ситуация будет только ухудшаться, и к 2030 году ДТП станут причиной смерти 3,6% людей в сравнении с 2,2% в 2002 году.
Второе утверждение Google — экономия времени и энергии до 90%. Каждый стоящий в пробке в это может поверить. Кстати, в третьих, это приведет и к значительному снижению числа автомобилей. Если верить Google — на те же 90%.
Как отмечает Муи, последнее означает, что такое радикальное изменение авторынка принесет не только прибыли, но и обрушит целые отрасли. Ненужным станет не только автомобилестроение, но и ремонтные мастерские, и автодилеры, и страховые компании, и кредитные отделы банков, парковщики, гаишники, сборщики транспортных налогов, нефтяники, многие медики…
Из самих автомобилей исчезнут многие элементы, считающиеся неотъемлемой частью современной машины. Если нет аварий, то кому нужны крепкие кузова и воздушные подушки? Лучше сэкономить тонны стали.
Сейчас автомобильный рынок в США оценивается в 600 миллиардов долларов. Еще 200 миллиардов американцы выплачивают страховым компаниям ежегодно
Новые модели Audi получат полноценный автопилот
Одним из ключевых элементов для оптимальной работы автопилота на A8 следующего поколения является лазер, который немцы разрабатывали совместно с соотечественниками из компании Ibeo Automotive Systems и французами из фирмы Valeo. Это приспособление получилось у разработчиков настолько компактным, что его удастся без проблем разместить в радиаторной решетке. При этом его стоимость составляет несколько сотен евро.
Ожидается, что автопилот Audi позволит автомобилям самостоятельно маневрировать как в дорожном заторе, так и на парковке. Немцы уже провели тесты своей системы, в ходе которых машины с автопилотом смогли проехать 37 тысяч километров без вмешательства человека.
Разработкой и попытками внедрения аналогичных устройств занимаются не только в Audi — подобные системы разрабатывают Lexus, Volvo, BMW, Cadillac и Volkswagen.
